เราทุกคนรู้จักตัวควบคุมแรงดันแก๊ส หลายคนอาจยังไม่ทราบขั้นตอนการดีบั๊กของหัวปรับแรงดันแก๊สและข้อควรระวังบางประการ ตอนนี้เราได้รับข้อมูลบางอย่างในเรื่องนี้:

1. ตั้งค่าแรงดัน ปฏิบัติตามกฎจากสูงไปต่ำ ดำเนินการทีละขั้นตอน ได้แก่: ปิดกั้นแรงดันปล่อยแรงดัน - แรงดันใช้งาน

2. หลังจากตั้งค่าแรงดันแล้ว ให้ตรวจสอบแรงดันปิดเพื่อตรวจสอบการทำงานของมันและดูว่าถึงค่าที่ต้องการหรือไม่

3. วาล์วทางออกสามารถเปิดได้หลังจากการตั้งค่าความดันตรงตามข้อกำหนดเท่านั้น และไม่ควรเปิดวาล์วทางออกก่อนหน้านั้นเพื่อป้องกันการโจมตีโดยไม่ได้ตั้งใจ

4. ให้ความสนใจกับการบำรุงรักษารูปลักษณ์ที่ดีเพื่อป้องกันไม่ให้แรงกดสั่นและทำให้รูปลักษณ์เสียหาย

5. ในการดีบักอุปกรณ์ควบคุมแรงดัน 1 1 หากจำเป็นต้องมีการจ่ายอากาศอย่างต่อเนื่อง ควรควบคุมแรงดันด้วยมือผ่านทางบายพาสก่อน วาล์วควบคุมแรงดันด้วยมือข้างหนึ่ง และเกจวัดแรงดันด้วยมืออีกข้างหนึ่ง ถึงเวลาตรวจสอบ การเปลี่ยนแปลงแรงดันเพื่อรักษาแรงดันทางออกที่แรงดันที่ต้องการ ภายในช่วง หลังจากการตั้งค่าแรงดันของเรกูเลเตอร์เสร็จสิ้น ให้ค่อยๆ เปิดวาล์วทางออกของเรกูเลเตอร์ แล้วปิดวาล์วบายพาสหลังจากที่เรกูเลเตอร์จ่ายอากาศตามปกติ

เค้าโครงของตัวควบคุมแรงดันแก๊สควรให้การทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ อย่าซื้อเครื่องควบคุมแรงดันที่สามารถเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าได้ตามต้องการ ห้ามใช้เรกูเลเตอร์ JYT1.2 สำหรับเตาแก๊สในครัวเรือนและอุปกรณ์แก๊สอื่นๆ ที่มีการไหลของแก๊สน้อย เมื่อประเภทและมาตรฐานของตัวควบคุมแรงดันไม่ตรงกับเตาแก๊ส อย่าเปลี่ยนการตั้งค่าของตัวควบคุม เมื่อพบเครื่องใช้แก๊ส เมื่อเปลวไฟสูงและต่ำแสดงว่าตัวควบคุมเสียหายและควรเปลี่ยนใหม่ทันเวลา เมื่อพบก๊าซที่มีรสชาติเข้มข้นควรปิดถังก๊าซเหลวให้ทันเวลาเพื่อตรวจสอบว่าเรกูเลเตอร์มีสัญญาณการรั่วไหลของก๊าซหรือไม่ ควรหยุดและเปลี่ยนแก๊สให้ทันเวลา

คุณสามารถตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศได้ด้วยตัวเอง ใช้ผงซักฟอกและน้ำสบู่ที่ข้นขึ้นเพื่อแก้ไขข้อต่อของเปลือกตัวควบคุมแรงดันและส่วนต่อประสานด้านหน้าและด้านหลัง จากนั้นเปิดวาล์วของถังก๊าซเหลว หากมีโฟมแสดงว่ามีการรั่วไหลของอากาศและควรเปลี่ยนให้ทันเวลา